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AAK代表プロフィール

太田祐

太田祐 おおた・ゆう Yu Ota
オーストラリアにおいてただ一人の日本人専門野鳥ガイド・野鳥研究家。オーストラリアの野鳥観察に関し日本における草分け的存在で、最大の情報発信者である。オーストラリア産鳥類リストは外国生まれとしては驚異的な現在725種(代表的な図鑑の掲載総数でも780種)。多くのTV番組や書籍にも裏で関与し、オーストラリア内陸の辺境地域のイントロデューサー(紹介者)としても知られる。株式会社ワイバード(日本唯一のバードウォッチング専門の旅行会社)講師。アジア人初の700Club(オーストラリア産鳥類リストが700種類以上ある人の名誉クラブ)に当時若干36歳で加入する。Birdlife AUSTRALIA(オーストラリア野鳥の会)が長年行なっているセスジムシクイ類調査の調査リーダーや運営委員を務めている。豪永住権やバスツアー事業ライセンス、インバウンドオペレーターライセンス、国立公園や自然保護区の営利使用ライセンス、救急処置資格、衛星携帯電話、海外添乗員資格なども保有。国内有数の探鳥エリアであるアサートン高原にある4000坪の土地【ジョンストンベンド】で野鳥や動物を見つつ暮らしている。2020年4月、有名会計事務所から『ケアンズ随一のビジネス』と評される(私信)。

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やっぱり来ず 2009年09月09日

コメント7件 “やっぱり来ず”

  • sushi より:

    私も今日、その記事を新聞で読みました。
    しかし、日記でおっしゃってるように多少の影響しかを受けてないところもあますね。
    ジェットスターだけの問題なら例え不況が終わってもジェットスターの経営方針が変わらない限り、日本人をメインの顧客としている会社は厳しいでしょうね。

  • willie より:

    ジェットも少し軟化したところはありますよ。例えば先月から、日本の旅行会社の販売スタッフ個人を対象にビジネスクラスシートの販売実績に応じてwiiだの何だのをプレゼントしたりしてます。これまで彼らは直接顧客を取る事に注力して旅行会社向けには何のプロモーションも行なってこなかったですからね。

  • あくあまりん より:

    あ、やっぱり・・・。
    関空便は帰ってこないんですね・・。
    ゴールドコースト~オークランド便は飛ぶのにね。
    めっこさんとどうなってるんだろうって話してたんですけど・・・ガッカリ・・。
    3年後の皆既日食めざして貯金に励みます。m(_ _)m
    その頃までジェットスターも元気だったらいいけど・・。

  • めっこ より:

    私もがっかりです、、かなり・・。
    関空~ケアンズ便が復活すれば、関空までがんばって車で行ってジェットスター乗っちゃえ!とかって思ってたんですよ。
    でもその後の情報が見当たらないから
    ヤキモキしてあくあまりんさんにも聞いたりしていたのです。
    3年後にケアンズで皆既日食見られるんですか?
    その頃には世界的な景気もすっかり回復して、関空や中部からのケアンズ便なんかも復活しているといいなあ。
    しかしそれまで禁断症状に耐えられるかなあ、ワタシ。

  • willie より:

    ジェットスターは7?8月は史上最高益を記録したそうで彼らは超元気ですけどねー。ケアンズの上層部が多分本心では増便や復活を望んでいません。

  • kumata-ro より:

    なんでケアンズを衰退させたいの?
    単に黄色人種が嫌いだから便をなくしたのかと思ってた。

  • willie より:

    時が止まったような過疎地域に戻したいのでは?まぁそれはそれで個人的にはある程度賛成だけど。ケアンズの失業率はクィーンズランド州最高の12.5%に達したそうだ!

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