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AAK代表プロフィール

太田祐

太田祐 おおた・ゆう Yu Ota
オーストラリアにおいてただ一人の日本人専門野鳥ガイド・野鳥研究家。オーストラリアの野鳥観察に関し日本における草分け的存在で、最大の情報発信者である。オーストラリア産鳥類リストは外国生まれとしては驚異的な現在725種(代表的な図鑑の掲載総数でも780種)。多くのTV番組や書籍にも裏で関与し、オーストラリア内陸の辺境地域のイントロデューサー(紹介者)としても知られる。株式会社ワイバード(日本唯一のバードウォッチング専門の旅行会社)講師。アジア人初の700Club(オーストラリア産鳥類リストが700種類以上ある人の名誉クラブ)に当時若干36歳で加入する。Birdlife AUSTRALIA(オーストラリア野鳥の会)が長年行なっているセスジムシクイ類調査の調査リーダーや運営委員を務めている。豪永住権やバスツアー事業ライセンス、インバウンドオペレーターライセンス、国立公園や自然保護区の営利使用ライセンス、救急処置資格、衛星携帯電話、海外添乗員資格なども保有。国内有数の探鳥エリアであるアサートン高原にある4000坪の土地【ジョンストンベンド】で野鳥や動物を見つつ暮らしている。2020年4月、有名会計事務所から『ケアンズ随一のビジネス』と評される(私信)。

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JALで行ける(?)ケアンズ 2009年10月15日

コメント3件 “JALで行ける(?)ケアンズ”

  • kumata-ro より:

    私の手元にはANAチャーター便のパンフがあるよ(w
    12月28日と31日限定。フリープラン5日199,000~244,000
    カンタスで厭な思いしたことないけど
    ジェットスターになるとそんなに違うのか?やや不安。
    スタークラスにしてさんざんぢゃヤダな。機中泊きついから行きだけ奮発しちゃろうかと思ってたけど…
    どのツアーも「JALで行く」とか「往復JAL便使用」ってわざわざ書くぐらいだから、日本人はJALだと安心するんだろうなぁと思ってたけど…
    20万だしてもってさすがに、、口だけぢゃね。
    あ、いや、彼らはJALの再建に貢献したいんだよ!
    支払った食事代っていくらだったのか気になる・・・

  • あくあまりん より:

    ジェットスターに関していろいろ苦情の書き込みがあったりしますが、理解できないことも多いですね。
    ちゃんとHP見てないのかな?
    まあ、HPの内容はもう少し親切に詳しくして欲しい気もするけど・・。
    それにネット購入時、確認画面が無くて即購入になっちゃうのがちょっと恐いかも・・。
    でも、他の航空会社のようにダブルブッキングはないし、CAはフレンドリーだし、眠いのを無理やり起こされてまずい食事を与えられることもないし、1回ぐらいはドリンクをただにしてくれるし・・・。
    安全にさえ運行してくれたら(ときどき遅れるけど)、破格に安いし・・何も言うことないと思うんだけどな。
    って、こんな考えの人の方がやっぱ少ない??

  • willie より:

    私もジェットスター肯定派!ジェットスターが就航するまで、ケアンズから名古屋往復航空券って安くても$1000+諸税くらいだったのが、この間利用したジェットスターは$150+諸税だし。いままでどれだけふんだくられていたのかそちらの方が頭に来ますね。カスタマーサービスが良くないのは多分事実だと思いますが世話になる事無いし、というかジェットスターに限らずオーストラリアの企業は全部良くないですよ(爆)ふんぞり返ってお客様顔したい人ははそもそも一切オーストラリアに関わってはダメです。
    「格安だろうと企業として最低限しなければいけない事がある」
    と例のとこで書かれていましたが、その言葉、2500億円の借金を踏み倒そうとしている偉大なJALにそのままお返しします。

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