何年か前、地元の交流掲示板に私が出した「バス・ツアー関係の事業を売りたい人、交渉に応じますよ」という告知に連絡してきた高齢のオーナーのバス会社と一部事業の買収交渉を進め、スタッフも2名送って引き継ぎを始めていたのに結局その老人は売ることを辞めた（90歳近くになった今も、まだやっている模様）。かかった時間と人件費だけを考えればそれは私の失敗だったのだけど、その過程で見たスクールバス業界の数字や仕組みを私は忘れることなく、常に考えていた。
この度ある公立の小中学校から毎週の仕事を獲得することに成功した。やはり安定した公共の仕事というのはスタッフの雇用維持にも会社の足元を固めるにも都合がいい。これを突破口にしてどんどん既存の古いタイプのバス会社から仕事を奪っていくつもりだ。AAK Nature Watchは競争のない特殊バードウォッチングツアーを本業とする会社で、バス事業からさして収益を上げる必要はない。従って既存の古いタイプのバス会社より圧倒的に安い上に車両は新しい。彼らが変わろうとしないなら、ハングリーで若く、極めて優秀な移民による新興勢力にどんどん駆逐されていくだろう。
